onsdag 28 september 2011

Beroende? Reflektion!

Bortom mitt projekt så knegar jag inom missbrukvården. Mitt klientel är missbrukare. Vi sitter bl.a i gruppmöten, ja ni vet "En dag i taget" 12-steg, sitta i en ring och diskutera känslor och mående, eller dela (med sig) som det kallas. Du bör inte säga jag mår bra! För att följdfrågan blir rapid och emedan från gruppledaren; Vad är det som är bra? När vi sitter där och delar utifrån oss själva så brukar det slå mig; Fan dem snackar om abstinens och sug efter droger/alkohol? Hur kan jag något sånär sätta mig i paritet till det, eftersom jag inte befunnit mig i den situationen?
Nisse Hedlund Kamaxlar


Anonyma Narkomaner

Jag känner mig med ens lättad och trillar såklart ganska pladask på suget efter annonser! Rätta mig men jag tror att vi skulle kunna starta AAL grupper runtom i vårt avlånga land? Anonyma Annons Läsare!


"Först ska jag dela om de IDA 48:or jag hittade på The Samba, sedan avslutar vi mötet"
Min puls och temperatur går upp totalt, ibland fatalt när jag ögnar en annons och hookar upp på något som tilltalar mig! Känslan av att göra vad som helst kan göra sig påmind, samt att, trots mina urusla matematikkunskaper helt anspråkslöst vrida och vända på ekonomi. Och eller vad jag kan avvara av värde för att kunna inbringa den där delen. Skulle kunna vara i paritet då abstinens hos en nykter missbrukare gör sig påmind; Fixa snabba pengar för att sedan söka upp sin kran!(?)


"Stureplattan" i STHLM.
Detta som jag ventilerat är kanske inget nydanande? Men ack värt att belysa, tillika att vi faktiskt är ett gäng VW nördar som stundom kamperar om de där delarna som dyker upp i såväl vwforum-annonser och yttermera Tradera samt Blocket! Jag tror vi känner samma rus i kroppen när den där växelspaken, aluminiumfälgen, eller de där 041 topparna frestande sneglar på oss från bildskärmen! S.k Torrfylla? Ja kanske det! För nu ska jag träffa min kran och för 150kr bärga en sådan här från en annons jag svarade på igår:


Objeket och tången på bilden har som vanligt inget med inlägget att göra!




Vi ses på annonsernas barrikad! 

tisdag 27 september 2011

Start & Speed Enterprises!


Fick ett helt sjok med biltidningar för några år sedan. Efter lite sortering så förpassades väldigt många till centralarkivet, medans några nummer fick stanna kvar hemma. Att folkvagnar flörtat hejvilt och gått sida vid sida med amerikanska bilar och dragracing behöver jag inte utveckla mer än att det vart utgången för min egen del 2007, när jag efter 20 år med BMC hundkoja kände att jag inte kom något vart. Att anglofiler med hundkojor gillar "åka runt runt" förfarandet är festligt i sig, men att jag kände mig malplacerad i sällskapet och ville komma närmare dragracing. Så omständigheterna och valet till VW var inte långt borta! 




På sidan 16 i ett nummer av Start & Speed från mitten av 1970-talet hittar jag denna annons från Bug Enterprises. Det första som brukar slå mig med häpnad, och ibland en uns frustration är priserna när jag läser gamla annonser. Min urusla matte-kunskap tillika att omvandla dagens penningvärde med gårdagens gör att jag kan fnissa åt det. Men Bug Enterprises då? Det fnissar jag mindre åt idag, det var ju seriösa grejer det!




Alternativet ovan är något som Christer Lindström (Innehavare av dåvarande Bug Enterprises) erbjöd hugande VW fantaster under 70-talet. Jag stirrar stint på detta erbjudande och kan glatt konstatera att jag åker tidsmaskin OCH kan fnissa hela vägen till banken, då jag faktiskt funnit ett sådant VW PAKET 2 intakt. Komplett paket sånär ett par brända toppar, men i övrigt endast gången 200-300 mil innan säljaren slet ur, plockade isär och magasinerade motorn.






Jag behöver inte devalvera kronan från 70-talet, utan bara fortsätta stirra på texten och se fram emot "ett lyckat resultat" Se detta som en flersteg raket i form utav inlägg vilket gör att jag inom snar framtid kommer (som en nestor i VW/trim/ämnet sade) lägga upp alla delar av motorn på ett bord och titta, mäta samt diskutera ett stycke svensk Cal Look historia! Självklart med en kopp rykande nybryggt kaffe, flitigt användande av kameran! Så långt, och när vi kommer ända dit, torde det bli ett lyckat resultat!

lördag 24 september 2011

Ridin’ With James Dean?


Sugen på Porsche 356 fälgar? Finnes 2st 5,5" där offset är flyttat. Detta p.g.a att dem satt på just en Porsche 356 Speedster. I övrigt "tattarkromade" ovanpå det ursprungliga kromet. Däcken är ett par Gislaved med halvsunkigt mönster. Jag ber att få återkomma med hur många centimeter det är flyttat, men en av bilderna nedan ger i vilket fall en hum!




Ett par 1" spacer hänger med på köpet. Och med dessa funkar de perfa och breddar snyggt på en Typ 1:a! Bultarna ja? Jag tjackade merca-bultar på Mekonomen som hade EXAKT längd för ändamålet. Vart  jag lagt dem får jag återkomma om! De ligger väl öster om eden?

fredag 23 september 2011

Kennedy & E.T. Steg 1 av den tredje graden!

Det har varit tyst från den här vampyren ett tag. Men för den skull har inte projektet stagnerat. Men plånboken har gjort det och det känns med ens fint att befinna sig i en sällsam men ack så frustrerande klubb! 


Jippii! Nu slipper jag dölja att ena glaset pajat, och kan tjacka ett par nya!
"Plötsligt händer det" fullkomligen skriker reklamen ut för Trisslotter. Men det är inget jag tror på, än mindre vill anamma! För att det "plötsligt händer" knyter jag an och vårdar ömt, kring en händelse i mitt liv, och med detta drog vi en ovärdelig vinst, ja det gjorde vi faktiskt den 6:e Augusti 2010 på Gröna Lund bland radiobilar och sockervadd. The Cult stod på stora scenen och jag hade sumpat den där bigtime date... Deluxe! Men "plötsligt hände det" i publikhavet framför stora scenen, hon klev rakt in i min famn och den ovärdeliga vinsten vårdar vi tillsammans än idag! 


The Love Tour 2010
När jag jobbade som serigrafiker (läs:screentryckare) så tryckte jag tischor till en hojklubb som var fläskigt involverad i det som idag är Super Twin klassen. Dem lade beställning på 100st tischor med ett 2 färgtryck på vänster bröst, där deras slogan var "Twice Is Fun"! Den slogan kommer till mig från ett tidigare inlägg tillika att dekaler och/eller dess framställning var min dagliga syssla som serigrafist!


Screentryckt tavla; Benz Racing Car av Andy Warhol
"Plötsligt hände det" och dubletten dök upp på Tradera! Jag bjöd metodiskt och med ett jävlar anamma! Bevakade och höll mina tummar och tår. Och jag vann den auktionen. Som grädde på moset vann jag även tre andra auktioner och fick således ihop ytterligare tre nya dekaler som jag måste finna dubletter på. Bra eller dåligt? Think: Twice Is Fun!


Dublett Lee Eliminators pay out sticker i land! 
Jakten på dublett till ET Mags dekalen blir spännande. Likväl de två andra jag ropade in på Tradera. Oss veterligen finns dessa i nytryck "over there" men inget slår väl högre än äkta New Old Stock stickers. Så den instinktiva jägaren OCH samlaren i mig får sig en redig skjuts.


-Öh du Jackie! Vinka åt The Lee Eliminator där uppe på 6:e våningen!
Igenom tips segla det in en Kennedy Steg 1 koppling till projektet. Och för att gå från ord till handling har jag motorn nääästan iland. Växellådan då? Njaa sånär... Jag har igenom skrotsafari funnit en bil där motorluckan pryds av detta emblem..


Almost There....
 Som sagt några timmar innan hade jag väst och svurit på en skrot, där en bil med samma Graal-aktiga emblem hade blivit plundrad på sin växellåda. Men i denna sitter både rova och växellåda kvar.. Så jag väste; Yeees!
Vad var det han sa? Den där utomjordingen som hängde i en förort i L.A, drack bärs, och fick lift med en BMX cykel i månens ljus...


I jakten på ET dekalen och den optimala 1300S lådan kan jag ju gå från ord till handling. Åtminstone den sistnämnda; slå en pling helt enkelt! Något jag aldrig kan sluta tänka på... Var det verkligen Lee Harvey Oswald som pangade från 6:e våningen i Dallas  22 November 1963... Det är någon annan bloggares uppgift att spekulera i! För jag har kopplingen från Kennedy i allafall! 

torsdag 1 september 2011

Chapeau-Laque & Cadillac! Bra med 2K Lack!

Hands Up!
Sikken tur! Kollade runt på Blocket och slog på måfå "billack" i sökrutan. Då dök denna annons upp! Ringde snubben, mitt i dennes middag. På klassiskt manér rabblade jag mitt ärende, varpå han hänvisade mig att ringa åter efter middagen.





Jag fick i vilket fall en hänvisning att maila honom uppgifter via Blocket-annonsen där jag bl.a nämnde bilmodell,  "yttre" lack dvs inte en hel lack. Så lackpaketet i metallic kommer gå på i runda slängor 92 borr x 69 slag VW motor: Dvs 1835kr inkl. frakt!


ca 10 000 kulörer kan brytas!
Inte illa! Lacken blandas utifrån PPG familjen, och finnes även i Pearl och solid färg! 


Att föra tanken vidare....



På temat bildrömmar går det att fara all världens väg med tanken. Det är inte målet utan resan dit kör hojtidningen MCM med som sin devis. Och det är inte utan att så blev fallet under onsdagen.


Mr C tillika läsare av min blogg hörde av sig till mig, då han snappade upp i tidigare inlägg att skärmarna från bilen inte skulle komma till användning. En biltur i östra södermanland, en ledig dag när sommaren börjar övergå till höst. Det är vardagslyx! Speciellt när det erbjuds kaffe och likasinnat samtalsämne i garagemiljö, ja då är det De Luxe!




Målet ja. Men resan dit då? Först en sväng förbi skroten, där jag kikade på en Typ 1 67:a i hyggligt skick, sedan... Fick jag syn på en vit och för tillfället jävligt deppig typ 1:a med detta emblem på motorluckan... Racing Gearbox Graal!




Pulsen gick upp, ivrigt slet jag upp motorluckan för att där upptäcka att den så åtråvärda 1300S lådan var borta. Kapad vid de s.k gafflarna och bortsliten... Jag kände mig kapad vid fotknölarna...




"Jävla skit" väääste jag där på huk vid den deppiga VW:n. Acceptera och åka vidare, vilket vart fallet. När jag passerar en by några mil därifrån var jag tvungen att stanna för att dokumentera detta som tyvärr blivit vanligt i den s.k glesbygden!






F.d Shell konverterad till Din X och numera nedlagd bensinmack som under sin mest väloljade period hade taverna och minigolfbana till på köpet! Numera är det en förslummad plats med spruckna rutor, borttagna ljusskyltar och en sketen halvkvaddad SAAB ståendes bortom den forna pump ön!


Sedan vidare igenom Sverige i miniatyr; Södermanland och så till uppfarten av Mr C:s garage. Kaffe med både på & tretår och genuint snack kring VW Gassers. Ty bakom våran kaffegrotta står denna dammiga Gasser i väntan på bättre tider!



Bättre tider ja! Jag glömmer aldrig när jag klev fram till Mr C i up lining kön på Bug Run 2003 under deras Bug Sprint, och denne sa;


-Varje veckopeng i ett års tid, nu ska jag få valuta för det!


Och det fick han, eller rättare sagt vi som kunde läsa av score boarden på Mantorp när han avverkat kvartsmilen på 12,48 sekunder!
Kaffet uppdrucket, konversationen ställd på paus till nästa besök. Då var det här med skärmarna kvar att klira! Mr C fattar sig;


-Äh men va fan.. Den där ska du ju ha, jag kommer inte använda den ändå! Mr C blir Mr T (T som i Tarantella) när han vigt som den 20 åring han är(?) klättrar upp och plockar ner tingesten! Och ett gapande håll uppstod i hörnet av hyllan;


Mind The Gap! (mellan hjälmen och Citymail lådan)
-Det här är den rätta tanken! 
-Och så slipper vi ju sjabba om pengar!
Sa Mr C fryntligt! Alltjämt som jag var helt hänförd av tanken!
Ett handslag på detta och in med tingesten i det minimala bagaget på Lupon, och sedan tillbaka mot Nyköping. Ett litet stopp på vägen tillbaka, där jag efter en upptäckt kunde väsa; "Jävlar vad bra" (kommer publiceras här inom kort) Sedan ytterligare ett stopp och en tur i skogen med min dyre fader, för att plocka ihop lite trattkantareller till kvällens middag. 


Och så den där tingesten då! Eller att föra tanken vidare...


Inslagen och garagedammig! Yummie!
Omslagsfolien avlägsnad,  tvättad och knappt torr bakom tanklocket!

Klockrent! Tanken kring bensintanken slog mig faktiskt härom veckan när jag stirrade förstrött ner i bagageutrymmet på Gassern. "Vad ska jag ha för typ utav soppatank? Plastig bränslecell eller något Moon tank-aktigt"?


Mr "M"s Gulf blåa VW Gasser med bränsletank snarlik min!


 Tack Mr C för att du förde tanken vidare till mitt Gasser projekt!