Fire In The Hole!

Lugna gatan nu på Gasserfronten! T.o.m samlaren i mig ligger likt Kronblom på sofflocket! Mjaa så illa är det väl inte för ett par M&H Frontrunners åkte in i samlingen för några veckor sedan!

High Enough?

Avsaknaden av garage är ju bekant, men ser ut att få sin lösning! Om än temporärt och under en intensiv period! Snackade med en av snubbarna i Undertakers (Rod&Custom gäng i Nyköping) vilka har ett jäkligt stort garage! Min vision är att rulla in gassern på snubbens garageplats. Kapa, svetsa & hålborra... Tja göra så mycket av grovjobbet på Gassern som möjligt går under en 2 veckorsperiod! För som jag beskrivit i tidigare inlägg är min bil befriad från hopplös rost!

Hålborra likt en....

Hålsågar, kapskivor är införskaffat! Donator-plåt (för den rostiga dörren) och resterande ekonomiplåt, svets & gas i tuben! Ett flak med kaffe! Tja vad väntar vi på? Jo det sker omorganisation på mitt jobb, så det schema jag knegar på nu ska ändras! När jag har det nya schemat i min karda, snackat och kommit överens med grabbarna i Undertakers; då jäklar! 

Fire In The Hole!

Tills dess kommer jag snoka och höra mig för bland Nyköpings luttrade Custombyggare angående rörframvagn! Bra Dåligt, Lätt Svårt att bygga? Projektera störtbåge med min Partner In Gasser Departement! 

Registrering...

The Original Inch Pincher Too

Taksänkta VW’s har dragit vattenlinjen långt över min nästipp, och således stigit mig åt huvudet! Som med det mesta går jag igång på syftet med saker och ting! Behöver inte vara en Raketforskare för att räkna ut att syftet med att taksänka en VW Typ 1 härrör det estetiska syftet. Allra mest att jänkarna tidigt 1970-tal gjorde ingreppet i ett aerodynamiskt syfte, när de äntrade kvartsmilen för att kapa någon 100-dels sekund! Jänkarna har i regel alltid lyckats kombinera syfte & estetik när vi snackar motorsportrelaterat! Punkt!

Schley Bros Lightning Bug Gasser!

Dessa taksänkta VW’s ligger till grund för mitt projekt, och kan nu när hösten och vintern ställer projektet en aning i träda. (Läs: garageplats på G) Då kan jag kosta på mig att forska lite i svenska taksänkta VW’s. Nedan följer ett gäng som jag nosat upp och över tid ska skriva lite storys kring. Till grund för, vad jag ser, boomen på att taksänka en VW är svenska tidningen Wheels projekt i början av 1980-talet, där de taksänkte en VW med reportageavslutning där redaktören cruisade på en landsväg med kromad armbåge. Jag får känslan av att detta satte igång en trend i Sverige där kaptrissan och tumstocken halades fram!


När jag själv började intressera mig för att taksänka en VW för några år sedan så kontaktade jag en nestor i ämnet. Han myntade; "Det ska synas att något är åtgärdat, men för den skull inte så påtagligt, om vi snackar taksänkning" Varken klokare eller galnare av denna fras diskuterade jag detsamma med en annan Rod&Custom nestor i Nyköping, vilken drog till med något ännu värre: "Grattis! Du har just slagit dig in på det mest svårknäckta, en VW har inte en endaste rak linje vilket gör det till en utmaning" och han hänvisade till en 20-tals Ford med raka A, B & C stolpar som är, enligt honom, en baggis i jämnförelse! Men några vågade i allafall! Varken sämre eller bättre så följer nedan några exemplar av svenska taksänkta VW’s

Denna låg ute för budgivning på Tradera för några månader sedan, vilken såldes! Byggd under 2000-talet. Ej reggad med sänkt tak! Stark Gasser påbrå enligt min mening!

Röd taksänkt från Norrland. Historian förtäljer: Ombyggd i Kuopio, typbesiktigad -87 "OK:ade" svetsningar -93, tagen till Åland -93, stod inne tills jag (ägaren) köpte den -95, bör inte vara särskilt rostig. Säljes för 500kr eller bud! Detta skrivet så sent som 27 Juni 2011, så är du intresserad kollar du denna länk: http://forum.motorportalen.net/viewtopic.php?f=5&t=9443&start=0

Himla fint 60:a bygge från Götelaborrg! Relativt nybyggd, kusligt lik min egna taksänkta VW! Historik okänd med förmaning; skapa en historia igenom att gå in på denna länk som publicerades 10 Oktober! http://www.blocket.se/goteborg/VW_Bubbla_1960_Komplett_36576268.htm?ca=11&w=3

Pearl-lackad 63:a också denna till försäljning. Välbyggd och riktigt 70-80-yals porrig inredning! Började på 20K men är nere på 15K eller bud! Make History; http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=3230

En äkta svensk taksänkt VW gasser! Tillika en bekant till mig som huserar i VW Maffian-Norrköping. Gick flitigt på strippen under 90-talet, för att sedan vandra vidare, och jag vet inte var? Kanske Mr M kan berätta lite? 

Ursinnigt snygg taksänkning på denna 65:a! Florerar i Borlänge och är enligt ägarens utsago på väg att framföras på gatan! Historia okänd. Takräcke på denna= Lååg Gasser faktor!

Tvättäkta 80-talsbygge i mina ögon! Hittade denna bild på The Samba, och lyckades pricka in den när mitt hököga fann den på denna annonsbild:

Blek & eländig bakom Bay-bussen på garage-uppfarten!

När jag ringer på annonsen, med anledning av mitt hökögas upptäckt, så förtäljer den nu f.d ägaren att den taksänkta VW:n såldes till någon i Nacka-STHLM! Så det blir en del 2 på detta ämne! 


Det här var bara några svenska taksänkta VW:s. Vilket ger mig en anledning att rent fysiskt hålla huvudet lågt! Medans jag under slutet av denna vecka kommer dra iväg på en roadtrip västerut, i den sanne samlarens bemärkelse! Och ja! Mitt Gasser-projekt är involverad! More To Come Of The TOPCHOP Register Ladies & Gentlemen! 
  

Lucköppning!

Jag och min bättre hälft är kvar på Gotland. Riktigt trevligt här! Inte ens ett sug att paddla tillbaka till fastlandet och fortsätta med Gassern hägrar, inte ens som den finaste solnedgången bortom Raukarna på norra Fårö, som jag min bättre hälft fick uppleva ikväll! Vi trivs bra här, det är lugnt & fridfullt. Och den i det närmaste svälten inne på fastlandet och avsaknaden av jaktflygplan i luftrummet där ovan, får vi igen här ute! JAS 39 Gripen flyger över ön minst en gång om dagen. VW folket här på ön, som vi träffade förra veckan var verkligen top of the line!

Beppe i SVT:s adventskalender Långtradarchaufförens berättelser 1975

När du som barn satt och tittade på adventskalendern, hur du riktigt fick vänta, hänsynslöst & ivrigt för att få öppna den där luckan efter avsnittet(?) Ja du nästan glappade på lucka nr 24 fastän det bara var den 11:e December???
Men bara nästan... Minns du känslan?

Men vad har Beppe som långtradar-chaffis och julkalender med denna blogg att göra? Beppe fick inte bara en praktutskällning av Lars Ekborg, och vart starkt förknippad med godnattstunden. Han gav också namnet på en hatt och tillförde barn uppväxta på 70-talet en innerlig tro på att skogen var full av tomtar & troll och där våra kramdjur hade ett liv. Beppe lyfte på sin hatt i augusti 1986, lämnade efter sig som farsa till Pippi, björnen Ballo’s röst på julafton och försvann i den Jämtländska solnedgången. Då var den luckan stängd!

-Beppe Gul anhåller om grävande höger sväng mot sälla jaktmarker klart slut!

Härom dagen var vi ute och åkte på ön! Vi passerade gamla nedlagda bensinmackar och otaliga öppetskyltar till såväl loppisar som tomat & honungförsäljning, som gotlänningarna glömt plocka in så här efter säsongen. Efter ett tips från den trevliga VW/garage kvällen fick jag ett tips om en taksänkt 51:a Split window. 

Spliten på bilden har som vanligt ingenting med berättelsen att göra!

Vi hittade gården som den stod på, svängde in och frågade efter ägaren. Snubben, bördig från Gävle, en riktigt trevlig skit berättade Splitens historia, visade runt bland delar han hade och ville bli av med. I hörnet av garaget stod en lucka... Glasfiberlucka! Underförstått skulle den följa med Spliten i dess fortsatta renovering och iordningställning! Jag frågade försiktigt, för att jag var tvungen, om han kunde tänka sig att sälja! Nope! Men den trevlige snubben lyssnade intresserad på mina planer kring Gasserprojektet, och i en konstpaus så blickade han snett upp åt höger och sa;


-Jag vet om en gubbe... Gubben samlar på allsköns skit och har en glasfiberlucka bland all bråte! 


Den trevlige snubben gav mig en vägbeskrivning och med slutklämmen: Du lär inte missa där han bor!

Sicket Scoop sa han som skrev!

Våran Lupo gick söderöver från Visby! In mot midjan på Gotland och små fina vägar, där Lupon likt en Go Kart kryssade mellan stengärdsgårdar och reveterade lador! En eller flera felåkningar brukar höra till när en samlare ger sig ut på jakt! Här kan vi kyssa GPS för fortfarande lever igenkännings punkter såsom; efter den lilla bäcken eller den där konstiga granen. Teknik kan vara kul men får inte falla på greppet offer för sin egen skapelse!
Så det är faktiskt bra hjärn-gympa att köra good ol’ fashion kartbok!

Det vart gammal hederlig dörrknackning också! Lite bortkollrade utifrån vägbeskrivningen! (mitt minne är kort men ack så intensivt) Ett telefonsamtal till den trevlige snubben, lite hjälp på traven med vilken gård gubben bodde på! för att sedan ge sig vidare ut och knacka dörr! Luck öppningens iver & otålighet gjorde sig alltjämt påmind vid det här laget!

I feel like I'm knockin' on heaven's door!

Järnskrot bakom ladan skulle enligt den trevlige snubben vara ett givet kännetecken för att jag kommit till rätt ställe! Hittade mycket riktigt det, men det var tomt och öde i övrigt! Knackade på, inte en käft hemma! Åkte till granngården åt andra hållet där jag pratade med en dam som var på väg att skjutsa sin barn till någon träning. Hon viftade lite med handen åt det håll där gården låg, och sa att den gubben med alla prylarna hade sålt gårn! 

En samlaren ger sig inte! Åker nästgårds och knackar på där! En man öppnar dörren, en spräcklig kattunge smiter ut och sätter sig på trappan. Mannen är en pratglad och trevlig gute! När jag förklarat mitt ärende och fråga så studerade mannen mig med ett underfundigt flin! Jasså det är så där de ter sig, samlaren bortom jägaren tänkte mannen säkert. Vi fick samma svar från mannen som från damen nästgårds! Min sista fråga till mannen var hur huset såg ut vilket han gav en målande beskrivning på. Det är sommarhus numera, nya ägarna har bytt panelen på boningshuset! Tjoa mannen innan han drog igen dörren och klämde kattungen däri, som ville smita tillbaka in i stugvärmen!

Det gick inte ta miste på huset och uthusen därtill! Det var, för en samlare och skrotvraksjägare, kusligt ordnat på tomten. Det enda som skvallrade om att det förekommit bilrelaterad aktivitet var en solblekt Good Year dekal i ett av fönstren på uthuset. I samlarens ögon var det onekligen således skrämmande tomt! Ett sista ryck var att jag rundade sophögen ämnad för att bränna gammal masonit och annat rivmatrial från boningshuset. Den ockulära febrila pejlingen av sophögen kändes som den sista sucken av förhoppning om att det fanns någon glasfiberlucka till VW kvar!

Lucköppning på hög nivå!

Gubben hade sålt, nya ägarna har mot förmodan tagit dit ett gäng containers och tokröjt? Och/eller har dem låtit bilentusiaster komma dit och rova åt sig vad de tyckte kunde vara intressant? Nya ägarna kanske behöll luckan? Eller slängde den på sophögen och brände hela rasket i våras? Frågorna och spekulationerna får inte ta överhand efter att den lucka jag öppnade för glasfiberluckan, stängdes där på den tysta och tomma bakgården.

Fixa egen lucka? X 27st?? I Dont Think So!

Sålt smöret och tappat stålarna? Ingalunda, en samlare tar nya tag tänkte jag sobert där jag stod på den den Gotländska midjans landsbygd! Det enda som bröt tystnaden när jag stängt luckan var en JAS 39 Gripen som i en grävande sväng lät gå tillbaka mot Flottilj 17 på fastlandet efter avslutad kontinuerlig spaning mot det ryska och kontroversiella gasledningbygget sydöst om den svenska territorialgränsen! Intressant lucköppningen på denna sida jul!

Nytillskott Deluxe!

Hepp! Ett nytillskott om än inom parantes, min bättre hälft har införskaffat en Rubin rot VW Typ 1 av "nittonhundrasnuskisnusk" års modell! Parantes innebär att jag kommer idka supervisor när bromsar ska renoveras, motor införskaffas ses över och monteras i! Min madame får den schangtila uppgiften att införskaffa lull-lull till sin bil, men hon är inte bang på att vara med i garaget och hjälpa till! Allt under devisen; 
Klart tjejen ska ha en Cal Looker!

Ett annat nytillskott dök likt tidigarenämnda tillskott upp på Blocket! Men här erbjöds det snarare ett erbjudande, eller kanske tillfälle som jag inte kunde motstå helt enkelt!

"I’m Gonna Give You An Offer You Can’t Refuse"

Erbjudandet erhåller två till antalet och med dimensionen vilket ger mig spelrum samt möjligheten att inom snar framtid fundera över om jag ska förhålla mig till samma modell av de resterande två. Och/eller över tid införskaffa en avvikande modell!? Låter det klurigt? Då ska jag gå rakt på sak...

Jag högg 2st BRM 5,5" (replicas) på blocket ämnade att sitta baktill på Gassern! Framtill har jag möjligheten att smeta ditt ett par dylik, men jag har även möjligheten att övertid hitta ett par 4,5" fälgar av en avvikande modell. Helt i enlighet när det begav sig med VW Gassers i USA under 1960-70 talet! 

Vi vet inte vad framtiden har i sitt sköte vad det anbelangar fälgar framtill. Och låt mig då avsluta med det där baktill. Jag läste för ett tag sedan: BRMs are like ass-holes, every one have it! Jag drog faktiskt på munnen när jag läste det, ja till och med garvade tack vare min vurm för BRMs. Men jag tänker i paritet med ovannämnda slogan på en annan som jag fick höra för ett tag sedan och fnissade fryntligt: Flest prylar innan dom dör vinner, men dör gör dom! 


Hepp Hepp! 

Retroaktiv "Huvudvärk"

Projektet och diagnosen huvudvärk känns synonym om vi betänker oss begynnelsen på denna blogg! Den kommer ge dig huvudvärk ekar alltjämt i min arma skalle när jag tänker tillbaka. Med facit i hand var det ju lugninflammation jag torskade hårt på!

Huvudvärk!

Jag och min bättre hälfts semester uteblev, vi sjukskrev oss och kunde på så sätt ta en välbehövlig retroaktiv semester nu, vilket förde oss till Gotland. Där jag nu sitter i en ombonad stuga och skriver detta på min Mac, med en kopp nybryggt kaffe knappt en armlängd ifrån mig. Stugan som min bättre hälft bokat igenom sitt jobb ligger innanför ringmuren med rosor och ruiner alldeles utanför dörren! Hade vi varit här tre månader tidigare hade det sannolikt larmat från festande storstads-turister, och vi hade kanske haft trosor & urinet alldeles utanför vår dörr om morgonkvisten(?)

Storsäljaren under Stockholmveckan i Visby!

Nu råder lugn och ett perfekt tempo för oss. Och bara för att bidra med någonting kring projektet så kan jag slänga upp en bild, och att jag hann rycka ur motorn innan vi stack på semester! Och för tillfället så befinner vi oss så långt från huvudvärk man någonsin kan göra! 

Ur för att aldrig mer återanvändas (i denna bil)!

Beroende? Reflektion!

Bortom mitt projekt så knegar jag inom missbrukvården. Mitt klientel är missbrukare. Vi sitter bl.a i gruppmöten, ja ni vet "En dag i taget" 12-steg, sitta i en ring och diskutera känslor och mående, eller dela (med sig) som det kallas. Du bör inte säga jag mår bra! För att följdfrågan blir rapid och emedan från gruppledaren; Vad är det som är bra? När vi sitter där och delar utifrån oss själva så brukar det slå mig; Fan dem snackar om abstinens och sug efter droger/alkohol? Hur kan jag något sånär sätta mig i paritet till det, eftersom jag inte befunnit mig i den situationen?

Nisse Hedlund Kamaxlar

Anonyma Narkomaner

Jag känner mig med ens lättad och trillar såklart ganska pladask på suget efter annonser! Rätta mig men jag tror att vi skulle kunna starta AAL grupper runtom i vårt avlånga land? Anonyma Annons Läsare!

"Först ska jag dela om de IDA 48:or jag hittade på The Samba, sedan avslutar vi mötet"

Min puls och temperatur går upp totalt, ibland fatalt när jag ögnar en annons och hookar upp på något som tilltalar mig! Känslan av att göra vad som helst kan göra sig påmind, samt att, trots mina urusla matematikkunskaper helt anspråkslöst vrida och vända på ekonomi. Och eller vad jag kan avvara av värde för att kunna inbringa den där delen. Skulle kunna vara i paritet då abstinens hos en nykter missbrukare gör sig påmind; Fixa snabba pengar för att sedan söka upp sin kran!(?)

"Stureplattan" i STHLM.

Detta som jag ventilerat är kanske inget nydanande? Men ack värt att belysa, tillika att vi faktiskt är ett gäng VW nördar som stundom kamperar om de där delarna som dyker upp i såväl vwforum-annonser och yttermera Tradera samt Blocket! Jag tror vi känner samma rus i kroppen när den där växelspaken, aluminiumfälgen, eller de där 041 topparna frestande sneglar på oss från bildskärmen! S.k Torrfylla? Ja kanske det! För nu ska jag träffa min kran och för 150kr bärga en sådan här från en annons jag svarade på igår:

Objeket och tången på bilden har som vanligt inget med inlägget att göra!

Vi ses på annonsernas barrikad! 

Start & Speed Enterprises!

Fick ett helt sjok med biltidningar för några år sedan. Efter lite sortering så förpassades väldigt många till centralarkivet, medans några nummer fick stanna kvar hemma. Att folkvagnar flörtat hejvilt och gått sida vid sida med amerikanska bilar och dragracing behöver jag inte utveckla mer än att det vart utgången för min egen del 2007, när jag efter 20 år med BMC hundkoja kände att jag inte kom något vart. Att anglofiler med hundkojor gillar "åka runt runt" förfarandet är festligt i sig, men att jag kände mig malplacerad i sällskapet och ville komma närmare dragracing. Så omständigheterna och valet till VW var inte långt borta! 

På sidan 16 i ett nummer av Start & Speed från mitten av 1970-talet hittar jag denna annons från Bug Enterprises. Det första som brukar slå mig med häpnad, och ibland en uns frustration är priserna när jag läser gamla annonser. Min urusla matte-kunskap tillika att omvandla dagens penningvärde med gårdagens gör att jag kan fnissa åt det. Men Bug Enterprises då? Det fnissar jag mindre åt idag, det var ju seriösa grejer det!

Alternativet ovan är något som Christer Lindström (Innehavare av dåvarande Bug Enterprises) erbjöd hugande VW fantaster under 70-talet. Jag stirrar stint på detta erbjudande och kan glatt konstatera att jag åker tidsmaskin OCH kan fnissa hela vägen till banken, då jag faktiskt funnit ett sådant VW PAKET 2 intakt. Komplett paket sånär ett par brända toppar, men i övrigt endast gången 200-300 mil innan säljaren slet ur, plockade isär och magasinerade motorn.

Jag behöver inte devalvera kronan från 70-talet, utan bara fortsätta stirra på texten och se fram emot "ett lyckat resultat" Se detta som en flersteg raket i form utav inlägg vilket gör att jag inom snar framtid kommer (som en nestor i VW/trim/ämnet sade) lägga upp alla delar av motorn på ett bord och titta, mäta samt diskutera ett stycke svensk Cal Look historia! Självklart med en kopp rykande nybryggt kaffe, flitigt användande av kameran! Så långt, och när vi kommer ända dit, torde det bli ett lyckat resultat!

Ridin’ With James Dean?

Sugen på Porsche 356 fälgar? Finnes 2st 5,5" där offset är flyttat. Detta p.g.a att dem satt på just en Porsche 356 Speedster. I övrigt "tattarkromade" ovanpå det ursprungliga kromet. Däcken är ett par Gislaved med halvsunkigt mönster. Jag ber att få återkomma med hur många centimeter det är flyttat, men en av bilderna nedan ger i vilket fall en hum!

Ett par 1" spacer hänger med på köpet. Och med dessa funkar de perfa och breddar snyggt på en Typ 1:a! Bultarna ja? Jag tjackade merca-bultar på Mekonomen som hade EXAKT längd för ändamålet. Vart  jag lagt dem får jag återkomma om! De ligger väl öster om eden?

Kennedy & E.T. Steg 1 av den tredje graden!

Det har varit tyst från den här vampyren ett tag. Men för den skull har inte projektet stagnerat. Men plånboken har gjort det och det känns med ens fint att befinna sig i en sällsam men ack så frustrerande klubb! 

Jippii! Nu slipper jag dölja att ena glaset pajat, och kan tjacka ett par nya!

"Plötsligt händer det" fullkomligen skriker reklamen ut för Trisslotter. Men det är inget jag tror på, än mindre vill anamma! För att det "plötsligt händer" knyter jag an och vårdar ömt, kring en händelse i mitt liv, och med detta drog vi en ovärdelig vinst, ja det gjorde vi faktiskt den 6:e Augusti 2010 på Gröna Lund bland radiobilar och sockervadd. The Cult stod på stora scenen och jag hade sumpat den där bigtime date... Deluxe! Men "plötsligt hände det" i publikhavet framför stora scenen, hon klev rakt in i min famn och den ovärdeliga vinsten vårdar vi tillsammans än idag! 

The Love Tour 2010

När jag jobbade som serigrafiker (läs:screentryckare) så tryckte jag tischor till en hojklubb som var fläskigt involverad i det som idag är Super Twin klassen. Dem lade beställning på 100st tischor med ett 2 färgtryck på vänster bröst, där deras slogan var "Twice Is Fun"! Den slogan kommer till mig från ett tidigare inlägg tillika att dekaler och/eller dess framställning var min dagliga syssla som serigrafist!

Screentryckt tavla; Benz Racing Car av Andy Warhol

"Plötsligt hände det" och dubletten dök upp på Tradera! Jag bjöd metodiskt och med ett jävlar anamma! Bevakade och höll mina tummar och tår. Och jag vann den auktionen. Som grädde på moset vann jag även tre andra auktioner och fick således ihop ytterligare tre nya dekaler som jag måste finna dubletter på. Bra eller dåligt? Think: Twice Is Fun!

Dublett Lee Eliminators pay out sticker i land! 

Jakten på dublett till ET Mags dekalen blir spännande. Likväl de två andra jag ropade in på Tradera. Oss veterligen finns dessa i nytryck "over there" men inget slår väl högre än äkta New Old Stock stickers. Så den instinktiva jägaren OCH samlaren i mig får sig en redig skjuts.

-Öh du Jackie! Vinka åt The Lee Eliminator där uppe på 6:e våningen!

Igenom tips segla det in en Kennedy Steg 1 koppling till projektet. Och för att gå från ord till handling har jag motorn nääästan iland. Växellådan då? Njaa sånär... Jag har igenom skrotsafari funnit en bil där motorluckan pryds av detta emblem..

Almost There....

 Som sagt några timmar innan hade jag väst och svurit på en skrot, där en bil med samma Graal-aktiga emblem hade blivit plundrad på sin växellåda. Men i denna sitter både rova och växellåda kvar.. Så jag väste; Yeees!
Vad var det han sa? Den där utomjordingen som hängde i en förort i L.A, drack bärs, och fick lift med en BMX cykel i månens ljus...


I jakten på ET dekalen och den optimala 1300S lådan kan jag ju gå från ord till handling. Åtminstone den sistnämnda; slå en pling helt enkelt! Något jag aldrig kan sluta tänka på... Var det verkligen Lee Harvey Oswald som pangade från 6:e våningen i Dallas  22 November 1963... Det är någon annan bloggares uppgift att spekulera i! För jag har kopplingen från Kennedy i allafall!