Captain Plastic Fantastic

-Hörrö Dartan! Kanske lira "Dont Be Cruel" live i dödsplaneten nån dag?

Vinkelkapen skar som laser i den mjuka glasfibern! Iförd gasmask för att slippa icke hälsosamt damm, kände jag mig som Darth Vader där jag stod flåsandes och kapade bort onödig glasfiber från den nu historiska flipfronten! 

Flip Off!

Fast innan detta galaxtiska ingrepp, ville jag snygga till i det forna bagageutrymmet! Jag behövde inte egentligen. Men jag vill verkligen ha visa detaljer på ett speciellt sätt. Så det var bara att hala fram ämnet, mäta kapa och dra till Bil&Traktor Service i Stigtomta!

"Med ett schysst järnrör slår man hela världen med häpnad!"

Verkmästare K visade mig in i smedjan, där pelarborren står, och där jag skulle lätta det blivande staget. Det enda som fattades var att K hornbågade brillor, en penna i bröstfickan på Pikéskjortan och lite sågspån i huvudet. För när en pelarborr dyker upp får jag träslöjd-högstadie-vibbar...

Slapp iaf 00:ans sandpapper efter avslutat "projekt"

K är långt ifrån en träig slöjdlärare, utan en gammal hårdrocktrummis! En aning ringrostig på pelarborr som jag är, så instruerade K pedagogiskt och trummade in utväxlingar osv i min, vid det här laget, arma högstadie-skalle... 

T.o.m större än Bing’s 17mm... 25 närmare bestämt!

Från smedjan direkt ut i tvätthallen och avfetta staget. Sedan raka spåret tillbaka till garaget!

Lucky 13 (holes)

Inmätt och klart så var det bara att svetsa dit staget, som ska agera infästning till den "torped" som väter från kupé mot framvagn och soppatank!

Ngt suddig bild från Keith Seume’s California•Look•VW

På plats och liten dusch med rostskyddsfärg så var det bara kliva vidare med huven.

Efter det grova kapet av huven återstod finliret. Det är lite lite finjusteringar men den har förvånadsvärd sjysst passform när jag testade huven på plats idag!

Härnäst vandrar jag bakåt i Gassern!